niedziela, 28 marca 2010

Fakty i mity w komunikacji - Tramwaj dwusystemowy

Wierzby po mieście szumią, że tramwaje dwusystemowe są 20-30% droższe od tradycyjnych tramwajow. A, że niewierny ze mnie osobnik postanowiłem chwilę poguglać czy aby ktoś poraz kolejny nie sprzedaje po raz kolejny jakiejś blagi. No i po pięciu sekundach googlania trafiłem do matecznika tramwajow dwusystemowych czyli germańskiego grodu Karlsruhei ich przetargu na zakup takowych pojazdow.

Jak informuje serwis InfoTram pod linkiem http://infotram.pl/text.php?id=27131

Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH (AVG) oraz Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH (VBK) złożyły w koncernie bombardier zamówienie na dostawę 30 nowych tramwajów dwusystemowych. Wartość zamówienia jest szacowana na 129 milionów €, a dostawy mają się odbyć między sierpniem 2011, a wrześniem 2013.

Wystarczy odpalić bc by wiedzieć, że: 129/30 to jest 4 miliony euro czyli jakieś 16 milionow złociszy czyli jakieś 2 razy więcej niż nasze Skody 16T - czyli najtańsze wagony prawie w 70%niskopodłogowe dostępne na rynku.
Przy okazji googlania natrafiłem na inny ciekawy link odnośnie systemow koltramowych w Europie czyli linii T4 łączącej przedmieścia Paryża:
http://connectedcities.eu/showcases/t4.html
The 15 tram-trains will cost 69,30 M€. The convesion of the 19 km long Coquetiers' line into a tram-train service will cost 55M€.

Wychodzi 4.6 milion􏻳w euro za sztukę czyli prawie 20milion􏻳w - za tą cenę można by kupić 22 autobus􏻳w Mercedes Citaro G i 3-4 Skody 16T.
Przykro mi bardzo ale ja tych pieniędzy na komunikację nie widzę. Na razie jedyne na co nas stać to na wioskowe częstotliwości i autobusy solo na trawersalnych liniach A, 125 i tym podobne. Osobiście jestem zwolennikiem tramwajow dwusystemowych ale do wybudowania takiego systemu potrzebna jest wola we władzach miasta by całkowicie wstrzymać prace np. nad mostem wschodnim, czy obwodnicą środmiejską. A Dutkiewicz poki co taką osobą nie jest i tak czy to będzie tramwaj dwusystemowy, czy to metro to i tak przy obecnych władzach miasta przegra z obwodnicą środmiejską, mostem wschodnim a poźniej z trasą olimpijską (poki co jest wzdłuż niej planowany tramwaj ale pewnie przed samą inwestycją z planu wypadnie), osią polnocna, południową i co tam się jeszcze da drogowego wymyślić.


W każdym razie życzę powodzenia. Tylko proszę pamiętać, że o koltramie we Wrocławiu już niektorzy myśleli 10 lat temu:
http://www.ekoklub.ehost.pl/index3.php?link=l49

0 komentarze: